Projekte

Wettbewerb 1.Preis, durch Architekturbüro Riegler Riewe.
Die feingliedrige, eingefärbte Stahlbetonstruktur wurde mit Hilfe neuester Technologie (selbstverdichtender Beton - SCC) errichtet. Der schlanke ca. 200m lange Baukörper wurde in die Flucht der angrenzenden, nördlichen Bebau-ung zurückgesetzt, und weitet den intensiv als Nahver-kehrsdrehscheibe genützten Platz auf.

Die Hauptverkehrsebene der Halle verbindet im Untergeschoß niveaugleich Tiefgarage, Bahnhof und Personentunnel. BRI: 85.000 m3 NGF: 10.000 m2
Der stark verkehrsbelastete Südtiroler Platz wird durch die durchgängige Farbgestaltung im Zusammenspiel mit dem Lichtkonzept zu einer möglichst großzügigen Fläche zusammengezogen.

Tätigkeit

-Planung der Bahnhofprovisorien
-Kostenermittlungsgrundlagen und Detailplanungen für Abbruch, Baumeisterarbeiten, Fassadenbauarbeiten, Anteilen der Ausbauarbeiten und der Hochbauten am Platz
-Beteiligung an Einreich- und Polierplanung
-Anteilig Abwicklung der Generalplanerleistungen und der Projektleitung Bahnhofsgebäude.
-Projektleitung der Gestaltungsplanung Südtiroler Platz